半岛官网绿茵堡垒(16)蓝色亚平宁——意乙联赛球场

　　BD半岛·体育意乙联赛是意大利联赛体系中的第二级别，联赛成立于1929年，联赛的参赛球队数量与升降级的制度经过了多次修改，逐步确定到今天的形式与规则。本赛季的意乙联赛共有20支球队参赛，在联赛的升降级制度上，涉及到升级和降级的球队都很多：在升级方面，除去在常规赛取得前两名获得冠亚军的球队直接升级外，后面三到八名的六球队都还有机会争夺最后一个升级名额——先是由五到八名的四支球队进行一场定胜负的首轮附加赛（常规赛成绩较好者获得主场比赛资格），决出两支球队，这两支球队再与剩下的常规赛第三第四名组成四强，进行两回合的比赛决出最终的升级者；而在降级方面，联赛常规赛的倒数后三位球队直接降级，倒数第四第五位球队如果分差小于五分，则两队要再进行附加赛决出最后的降级球队。这样一来，一共20支球队参赛的意乙联赛就有多达15（8+5）支球队参加联赛的升降级，极大的提升了意乙联赛的观赏性。

　　本赛季的20支参赛球队在分布上依旧保持着“南多北少”与“南强北弱”的格局，本赛季联赛前八位与升级有关的球队除了亚军萨勒尼塔纳与莱切外，都来自北方。参赛的20支球队是：北方的布雷西亚、蒙扎、切沃、维琴察、奇塔代拉、波尔代诺内、威尼斯、克雷莫纳、斯帕尔、恩泰拉维图斯、雷焦亚纳、比萨和恩波利；中部的弗洛西诺内、阿斯科利和佩斯卡拉，以及南方的萨勒尼塔纳、科森察、莱切和雷吉纳。

　　布雷西亚位于意大利北部，阿尔卑斯山的南麓，城市属伦巴第大区管辖，毗邻首府米兰，城区人口接近70万，地区人口超过200万人。作为伦巴第大区的一部分，布雷西亚自古以来就收到了米兰城的熏陶，它同样是一座拥有浓厚人文气息和丰富文化底蕴的城市，而在产业方面，布雷西亚还是意大利有名的工业中心。

　　马里奥·里加蒙蒂球场(Stadio Mario Rigamonti)坐落在布雷西亚的北部城区，呈南北走向，靠近当地的一块绿地。这座球场修建于1959年，在建成时，这是一座综合性的体育场，目前球场周围依旧保留着作为综合体育场馆时附属的游泳馆和训练场等设施。

　　马里奥·里加蒙蒂球场的名字具有纪念意义，来源于一名意大利的国脚后卫。马里奥·里加蒙蒂1922年出生在布雷西亚，并在这里开启了他的职业生涯，之后他又先后加盟了莱切和都灵队。1949年发生了令人痛心的悲剧苏佩加空难，号称“神之队”的都灵在悲剧中全部丧生，这次空难还巨大的影响了意大利国家队。当年只有26岁的马里奥·里加蒙蒂不幸成为了一长串遇难者名单的中的一个。

　　经过了数次的改造，如今马里奥·里加蒙蒂球场的形态有些不伦不类，有些类似于卡利亚里的旧主场圣埃利亚体育场。这座体育场很早就被改造成一座“原则上”的专业球场——去掉了跑道，增加了内圈的看台。但由于先天上的缺陷，此时球场看台距离中央的草坪依旧十分遥远。在2019年，俱乐部又对球场进行了一次改造，在草坪和原有的北侧和南看台之间的空地上修建了两个全新的看台，使之容量达到了目前的19500人。

　　主队布雷西亚成立于1911年，球队球衣的颜色由蓝色和白色组成。布雷西亚是意甲历史上有名的升降机，俱乐部在历史上共有13次从意甲降级到意乙联赛的经历。在2019-2020赛季的意甲联赛中，布雷西亚又一次降级，这一赛季他们只取得了可怜的25分位列意甲积分榜倒数第二。本赛季意乙联赛布雷西亚在常规赛中取得第七，得以参加升级附加赛，但他们在第一轮就被奇塔代拉击败。

　　在的球队荣誉博上，布雷西亚未曾获得过任何一座意大利国内的顶级奖杯，仅有的几座奖杯都是乙级或者是丙级联赛的奖杯，不过球队曾在1994年取得过一次英格兰—意大利杯的冠军。

　　英格兰-意大利杯(Anglo-Italian Cup)简称英意杯，对于今天的球迷来说，这项赛事的名字肯定是十分陌生的。英意杯在1970年开始举办，最早是作为对英格兰斯文登俱乐部的补偿。斯文登在1969年击败了阿森纳，夺得了当季联赛杯的冠军，但由于当时球队身处英丙联赛（当时的第三级别联赛），受参赛条例所限而不获准参赛欧洲博览会杯，之后英意杯便应运而生。英意杯参赛队伍为英格兰与意大利次级联赛的队伍，场地设在温布利球场，之后这项赛事又作为英格兰足总会员杯(Full Members Cup)取消后的代替品。这一赛事在1973年停办，之后又断断续续办了几次，下文即将提到的蒙扎俱乐部也曾在1976年取得过这一赛事的冠军。

　　蒙扎位于米兰东北部，距离米兰仅15公里，作为米兰的卫星城市，这里同样拥有许多历史悠久的建筑和丰富的人文底蕴；城市在赛车领域享有盛誉，当地的蒙扎赛道早在1922年9月3日就开始使用，至今仍是F1等大型赛车赛事的举办地。不过在同属体育领域的足球界，蒙扎长期生存在拥有“米兰双雄”的米兰城的阴影下，最近几年雄心勃勃的俱乐部提出了新的计划，或许在未来这一情况会有所改观。

　　U-power球场位于蒙扎城的东部，在2020年球场被冠名之前，她被称为布里安特奥球场(Brianteo Stadio)。球场修建于1988年，看台略高于地面，且留下了充足的扩建空间。作为米兰大区这一足球圣地的球场，许多小球队都曾在这里驻足，AC米兰女足的主场也曾设置在这里，但目前的主队蒙扎俱乐部无疑是球场最长时间的使用者。

　　U-power球场可容纳18568名观众，与圣西罗那样的大型球场比自然是逊色不少，即使与同处意乙的其他球场相比，球场的容量也称不上特别出彩，但是U-power球场作为一个专业的球场，能提供给球迷更好的观赛体验，这是许多意甲联赛的球场都做不到的。在U-power球场的四个看台中，西看台是最为恢宏的一个，这面看台带有一个巨大的一体式顶棚，也是球场的主看台，看台两侧设有巨大的高塔支撑起顶棚。

　　主队蒙扎足球俱乐部在1912年成立，如前文所述，生活在阴影下的他们只能常年征战低级联赛，球队还从未出现在意甲联赛的赛场上。在2018年9月，俱乐部迎来了新的时代——曾经AC米兰王朝的奠基者贝卢斯科尼入主蒙扎，他还请回来了加利亚尼出任俱乐部的CEO，这样的管理层配置对俱乐部来说无疑是革命性的，之后蒙扎迅速在意丙联赛中一骑绝尘，他们在27轮（由于疫情原因当赛季意丙联赛只进行了27轮）比赛中取得了61个积分，要知道积分榜上的第二名只取得了45分，差距达到16分之多。

　　重返意乙联赛的蒙扎志在冲甲，他们在转会窗期间签下了大博阿滕、巴洛特利、保莱塔这样的前国脚级球员，米兰名宿布罗基坐在教练席上指挥球队，这样的实力甚至被许多球迷认为已经超过了部分意甲联赛中的球队。但在随后开始的联赛中，蒙扎在开局阶段迟迟没能找到最佳状态，比赛10轮过后他们还位列积分榜中游，之后球队迎来了一段小爆发，在第15轮过后蒙扎终于得以稳定停留在积分榜的前几位。

　　遗憾的是，在联赛收官阶段蒙扎表现糟糕，作为米兰附近球队的他们仿佛始终绕不开米兰城的阴影。四轮不胜让球队断送大好局面，经过调整后球队又通过一波连胜仿佛要直接冲甲，但最后一轮他们败走马里奥·里加蒙蒂球场，输给了同样位于米兰城附近的布雷西亚，将第二名的位置直接拱手让给了竞争对手萨勒尼塔纳。在附加赛中，球队对阵奇塔代拉，出自国际米兰青训的巴尔迪尼上演帽子戏法将蒙扎的升级梦想彻底击碎，球队第二回合的狂轰滥炸也只扳回了两个进球。下赛季，蒙扎依旧要为他们苦苦追寻的意甲梦想而战。

　　切沃的主场马克·安东尼奥·本特戈蒂球场坐落在意大利北部的维罗纳市，切沃足球俱乐部与他们的同城兄弟维罗纳队共同使用这座球场，并且本专栏在对意甲联赛球场的文章中已经有过这座球场的介绍，因此不再赘述。

　　本特戈蒂球场的另一个主人切沃队成立于1929年，在成立后的相当长一段时间里他们都在低级别联赛打拼。1986年球队首次升级至意乙联赛，之后他们又花费了15年，在1991年首次登上意甲联赛的舞台。

　　这家如今在意乙联赛混迹的球队曾是意甲联赛中一股不可忽视的力量，他们在面对豪门球队时往往能爆发出极强的战斗力，被称为被称为“神奇球队(miracle Chievob)”，而在中国球迷口中，他们的表现则为自己赢得了“飞驴劲旅”的绰号。

　　2007年，切沃降级到意乙联赛，但他们迅速升级重返意甲。之后的几年里，切沃继续着他们的表现，在赛季结束时他们往往能位居积分榜的上半部分。直到2018-2019赛季，曾经的“飞驴”遭遇了严重的财政危机，俱乐部被判罚以负3分开局，在经历了一系列打击之后，球队已经无心恋战，他们在赛季末时降级到意乙联赛。

　　奇塔代拉位于意大利威尼托大区，人口大约两万人，这是一座拥有历史与艺术的城市。奇塔代拉拥有洲保存最完整的中世纪古城墙，在13世纪，奇塔代拉属于威尼斯共和国管辖，并且是一座门户城市，地理位置优越，乃兵家必争之地，由此，在那时候这里就筑起了高高的城墙，这些城墙一直保存到了今天。

　　皮埃尔·凯撒·托姆博拉托体育场(Stadio Pier Cesare Tombolato)坐落在奇塔代拉城市的中心，带有附属的训练场，靠近奇塔代拉城最引以为傲的古城墙。体育场修建于1981年，经过多次的翻修，目前可以容纳7623名观众观赛。体育场最近一次的翻修发生在2015年，那一年奇塔代拉从意丙联赛重返意乙，为了通过联赛球场的相关标准，俱乐部对球场的容量进行了扩充。

　　皮埃尔·凯撒·托姆博拉托球场的名字则来源于当地的一位球员，这位门将在1953年一场与帕多瓦的比赛中，与对方球员发生了激烈的碰撞，之后送往医院也没能拯救他的生命。

　　主队奇塔代拉全称奇塔代拉体育联合会，成立于1973年，由当地的两家业余足球俱乐部US奇塔代拉人和AS奥林匹克合并而来。在成立的早期，奇塔代拉一直在业余联赛打拼。直到20多年后的1999年，球队终于从意丙联赛升级，这是球队第一次有机会出现在意乙联赛的赛场上。

　　奇塔代拉这座城市虽然拥有坚固的城墙，但他们的球队始终未能在意乙联赛中找到合适的栖身之所。由于彼时的托姆博拉托球场没能满足意乙联赛的最低要求，球队不得不与帕多瓦队合用厄佳尼奥球场。之后的奇塔代拉又再乙丙两级联赛中有过升降，但他们始终未能在托姆博拉托球场进行他们的乙级联赛主场比赛，期间他们还曾租用过40公里外的特雷维索主场奥莫博诺·滕尼球场(Stadio Omobono Tenni)。

　　直到2015年，球队又一次重返意乙联赛，这时候联赛对球队主场容量的要求从10000下降到7500，俱乐部又对托姆博拉托球场进行了升级，奇塔代拉终于能在自己的主场征战意乙联赛。

　　最近几年的奇塔代拉已经成为意乙联赛中一股不可忽视的力量，球队已经连续5个赛季杀入到升降级附加赛中，不过他们总是距离意甲联赛差那么一口气。本赛季，奇塔代拉又一次进入附加赛阶段，这一次他们闯入了最后的决赛，但最终他们还是在最后阶段倒在了最后赢家威尼斯的脚下。

　　如果接下来的几个赛季里，奇塔代拉足球队能够完成他们的梦想杀入意甲联赛，这对于奇塔代拉这座人口只有两万多人的城市来说，绝对称得上是一个奇迹。

　　东北部亚得里亚海海滨城市威尼斯是亚平宁半岛上最负盛名的城市之一，维内托大区的首府城市。这座古城因为她悠久历史和独特的水上城区而著名，波光粼粼的水波每年都能吸引着大量的游客前往。而在喧嚣的人群和浓重的商业气息中，当地的足球文化虽然不如罗马或米兰那般精彩，但同样拥有自己独特的韵味。

　　威尼斯足球队的主场佩尔鲁吉彭佐球场(Stadio Pierluigi Penzo)静静地藏在威尼斯岛东部的一隅。这片区域远离了市区的主要景点，远离了如织的游人，但在疫情前的比赛日，这里同样喧嚣，有时候这里的氛围甚至比城区中心更为热烈——这是这座世界旅游名城里专属于当地球迷的一片净土。

　　佩尔鲁吉彭佐球场修建于1913年，她已经陪伴着俱乐部悠然地走过了一百多个年头，而她也成为了意大利地区仅次于热那亚费拉里斯球场的第二古老的球场；不过在威尼斯这个古城，她仍能称得上是一座年轻的建筑。

　　佩尔鲁吉彭佐球场的选址充分体现了这座球场与城市本身在文化历史上的联系。在球场的北部，紧邻着当地的一座码头，体现了威尼斯这座城市的航海基因，球场南侧不远处则附带着一片活动场地，标志着这座球场在威尼斯当地文体活动中扮演的角色及地位。球场最独特的地方则藏在球场的西侧：球场的西看台之后就是一条河道，在比赛日时，不少球迷就是乘坐威尼斯小船“贡多拉”来到球场为主队呐喊助威；另一方面，佩尔鲁吉彭佐球场也是一座不设置任何一个停车位的球场，这充分体现了威尼斯这座城市独特的文化。

　　佩尔鲁吉彭佐球场在1966年创下了球场历史上的上座纪录：在对阵AC米兰的比赛中，超过26000名观众涌入球场观赛。在创下纪录的四年后，威尼斯遭到了一场龙卷风的袭击，在这场风暴中球场同样收到了严重的破坏，容量一度落到只能容纳5000名观众。之后又经过了几次都增减，球场的容量逐步固定在了如今的7450人。

　　有趣的是，威尼斯俱乐部曾对球场有过一个野心勃勃的计划：他们希望能够吸引前往威尼斯旅游的游客进入球场观赛。按照俱乐部的说法，每年有几千万人次的游客到达威尼斯，只要有其中1%的游客能够前往球场观赛，就能够让球场的容量翻两番，从而进一步通过门票收入改善俱乐部的经济状况。

　　但是对于部分当地的球迷来说，他们并不看好这个主意。对于球迷特别是欧洲的球迷来说，主队是唯一且神圣的，他们显然对其他地区球迷前往此地不太乐观，也不太乐意分享这片威尼斯岛上唯一的足球净土。不过对于笔者来说，这个主意倒是很有吸引力——毕竟坐着小船去看足球比赛的体验可不是每处都能有的。

　　由于疫情的缘故，这个吸引外地球迷观赛都想法只能被束之高阁，甚至连当地的球迷也不能进场观赛，但在这个赛季，威尼斯俱乐部还是完成了他们在意乙赛场上的升级目标。

　　刚刚完成升级的威尼斯足球俱乐部成立于1907年，在一百多年的历史上，球队经过多次更迭，名字也几经修改，但球队的主体一直被延续着。他们并非首次参加意甲联赛的新军。不过球队上次参加意甲联赛，也要追溯到二十年前了。威尼斯足球俱乐部大部分时候都在扮演着升降机的角色，他们在甲级联赛和乙级联赛中有过六次升降，除此之外，球队也曾在级别更低的丙级联赛甚至是已经位于业余联赛等级的丁级联赛有过相当长时间的蹉跎。

　　在最近的几年里，威尼斯先是破产降级到丙级联赛，后来甚至滑落到了丁级联赛，但随后他们知耻而后勇，最近六年完成三连跳。2015-2016赛季，威尼斯还在征战第四级别的丁级联赛，随后的两个赛季他们连续取得升级，到达了乙级联赛的舞台。上个赛季，威尼斯在常规赛中取得了第五名的成绩，随后在附加赛中先后击败了切沃、莱切和奇塔代拉，重返阔别近20年的意甲联赛。

　　总的来说，威尼斯足球俱乐部在赛场上的成绩与威尼斯这座城市的地位并不相符，除了在上世纪40年代取得的一座意大利杯外，球队并没有其他拿得出手的奖杯。但客观来说，威尼斯作为一座水城，在狭窄的城区内发展足球并不现实，另一方面，随着逐渐浓厚的商业气息和游客的到来也对当地传统的文化造成了冲击，进一步影响到了当地人在足球赛场上的注意力和凝聚力。或许这个赛季能够重返意甲联赛，对俱乐部来说也能称得上是一个不小的成就了。

　　维琴察位于威尼斯以西大约60公里，城市坐落在一个河谷内，人口大约12万人，当地的维琴察音乐学院历史悠久，拥有超过150年的历史。罗密欧·蒙蒂球场修建于1935年，坐落在维琴察市的东南部，靠近一条铁路线。在法西斯执政时期，她被称为市政体育场，这一称呼一直被使用了第二次世界大战结束之后。

　　和大多数的意大利球场一样，罗密欧·蒙蒂球场所有权归当地政府所有，由此球场其实有时也被叫做维琴察球场。在球场容量方面，罗密欧·蒙蒂球场拥有12000个座位，平均每十个维琴察人就能分到一个球场的座位，可见当地浓厚的足球氛围。球场的设计在那个年代中规中矩，但目前来看，缺少顶棚的存在让球场显得有些落后了。

　　在1989年，罗密欧·蒙蒂球场承办了一场也是目前为止唯一的一场蓝衣军团的比赛。在为1990年世界杯而准备的热身赛中，意大利在罗密欧·蒙蒂球场1-0力克阿尔及利亚队。

　　主队维琴察历史悠久，俱乐部成立于1902年，距今已有120年的历史。虽然目前还在乙级联赛打拼，但维琴察曾经参加过37个赛季的意甲联赛，还在意大利杯上有过一次登顶的经历。在1996-1997赛季，球队在两回合的决赛中艰难3-1击败了那不勒斯，完成俱乐部荣誉历史为0的突破；之后维琴察还凭借着这座奖杯得以参加次年的欧洲优胜者杯比赛，并且一路杀入半决赛，直到倒在了最后的冠军切尔西的脚下。

　　1996-1997年意大利杯的决赛过程相当跌宕起伏。维琴察先是在圣保罗体育场0-1落败，回到主场的他们在上半场搬回一球，之后比赛的常规时间里两队再无建树，最后杀死比赛的两粒都进球发生在比赛的115分钟之后。更巧合的是，两队在各自主场常规时间打入的进球都是在比赛的第21分钟完成的。

　　让维琴察最引以为傲的是，俱乐部曾经培养出了罗伯托·巴乔，巴乔是土生土长的维琴察人，他年仅13岁时，就从当地的一家小球队卡尔德格罗加入了维琴察俱乐部的青训队，并且在短短的两年之后就得以为维琴察出战。

　　虽然目前维琴察俱乐部的实力还不足以冲击意甲联赛，但对俱乐部来说，能在意乙联赛作战也已经相当幸运了。就在几年前，维琴察遭遇了俱乐部历史上最大的危机。2018年，当时还身处意丙联赛的维琴察遭遇了严重的财政危机，俱乐部无奈宣布破产。之后的维琴察俱乐部进行了重组，从业余联赛重新打起，在上个赛季，他们刚刚才从丙级联赛升级。

　　保罗·马扎球场位于意大利北部的费拉拉省，这里是波河三角洲上的农业中心，属于艾米利亚-罗马涅大区管辖，是费拉拉省省会。

　　保罗·马扎球场坐落在费拉拉城的西部，靠近当地的一条铁路线年，是意大利第五古老的球场。刚建成时，保罗马扎球场只能容纳4000名观众，之后球场在经历了多次的翻修与扩建，在80年代容量一度达到了22000人，之后由于安全方面的问题，在2000年左右球场的容量有所减少，目前设有座位16134个。保罗·马扎球场最早的名字非常简单，就叫做市政体育场，之后为了纪念球队从40年代开始一直执政到1977年的俱乐部主席保罗·马扎而改名。

　　保罗·马扎球场在意乙联赛中算得上是一座拥有较高规格的球场，首先这是一座专业的球场，光是这一点就已经比一些意乙球队寄身的综合性体育场要好上不少，其次球场的容量虽然只有一万多人，但在意乙联赛的球场中也能排到前列。更主要的是在2018年，球场还进行了一次大规模的修整，目前设施的状况相当好。

　　主队斯帕尔成立于1907年，球队全称社会体育艺术劳动足球俱乐部(Società Polisportiva Ars et Labor)，在国内球队也被翻译为费拉拉SPAL。对于这家球队来说，仿佛动荡和升降才是他们的主题。在历史上半岛官网，斯帕尔俱乐部多次修改过队名，也曾经历过多次的改组与破产。

　　由于俱乐部结构上的多次改变，斯帕尔征战意大利足坛的历史也是跌宕起伏。在成立不久后，斯帕尔就成为职业球队，并且在上世纪20年代时，就在意甲联赛的前身意大利全国联赛征战多个赛季。直到从1925年开始到第二次世界大战时，斯帕尔遭遇了俱乐部历史上的首次降级。

　　二次大战后，斯帕尔俱乐部迎来了俱乐部历史上最高光的岁月。在时任俱乐部主席保罗·马扎的率领下，他们重回意甲联赛，并且连续征战了17个赛季。在1959-1960赛季，斯帕尔夺得意甲联赛第五名，这是俱乐部历史上的联赛最好成绩。两年后的1961-1962赛季，斯帕尔还曾杀入意大利杯的决赛。

　　高光之后就是不可避免的下滑。70年代后的斯帕尔逐步沦为意乙联赛与意丙联赛之间的升降机。从1992-1993赛季开始后的20多年，斯帕尔更是彻底沦为了意丙联赛的球队。2013年，斯帕尔与另一家球队贾科门塞(A.C. Giacomense)合并，并征战丙级联赛。这一次的合并宣告了斯帕尔的重生。三年后的2015-2016赛季，斯帕尔夺得丙级联赛B组冠军，时隔23年终于回归乙级联赛。之后的2016-2017赛季，作为升班马的斯帕尔势头强劲，他们取得意乙联赛的冠军，重回意甲舞台。

　　虽然之后的斯帕尔只在意甲联赛短暂停留了3个赛季，但俱乐部至少远离了动荡和漂泊。本赛季，斯帕尔在意乙联赛常规赛中取得第九，未能获得参加升级附加赛的资格。但是无论如何，对于他们来说，能够保持俱乐部的稳定，或许才是最重要的事情。

　　波尔代诺内是一座位于意大利东北部的小城，属弗留利-威尼斯朱利亚大区管辖，人口只有大约五万人，是一座默默无闻的小城。

　　作为刚刚在意乙征战了两年的新军，波尔代诺内在当地的主场并不能满足规定。他们的主场并不在波尔代诺内当地，而是在南部的沿海度假小城利尼亚萨诺比亚多罗(Lignano Sabbiadoro)，他们的主场戈多·泰吉尔球场(Stadio Guido Teghil)是一座综合性的体育场。这座迷你的球场在1920年修建，在波尔代诺内租用这里前球场大约可以容纳观众5000人，之后进行了改建扩充的工作，但她仍是意乙联赛中容量最小的球场。值得一提的是，在刚刚升入意乙的2019-2020赛季，波尔代诺内还曾是乌迪内斯俱乐部达西亚竞技场（弗留利球场）的租客。

　　就像波尔代诺内这座城市一样，他们的主队波尔代诺内足球队大部分时候也是一座不知名的小球队。这家小球队的历史可以追溯到遥远的1920年，但成立后的足球队一直作为一支业余俱乐部征战低级别联赛，直到2009年，他们才从弗留利-威尼斯大区的地区联赛升级。

　　在意大利丁级联赛征战了6个赛季后，波尔代诺内再次降级，但这次由于联赛改组，他们得以幸运地留在了职业赛场上。又经过几年的打拼，在2018-2019赛季，波尔代诺内从意大利丙级联赛B组中脱颖而出，成功升级。次年的意乙联赛，这支升班马球队一飞冲天，成功杀入了附加赛阶段，积分榜上位列第4的成绩也成为了目前为止俱乐部历史上达到的最高峰。而本赛季的波尔代诺内作为二年级生位列积分榜第15位。

　　在搬到南部的利尼亚萨诺比亚多罗之前，波尔代诺内的主场是在波尔代诺内省的奥梅罗·托尼翁(Omero Tognon)球场，这座球场位于距离波尔代诺内市西部几公里的小镇丰塔纳夫雷达，可以容纳观众5000人，是波尔代诺内省的体育文化中心，周围带有体育馆和训练场等附属设施。目前，仍有一支尚在征战意大利弗留利-威尼斯朱利亚大区地区联赛的低级别联赛球队在使用奥梅罗·托尼翁球场，这家俱乐部名叫Associazione SportivaDilettantistica ComunaleFontanafredda，成立于1925年，球队的绝大部分历史都是在地区联赛中度过的。

　　奥梅罗·托尼翁球场的名字来源于一位在上世纪五六十年代服役、出自波尔代诺内当地的球星奥梅罗·托尼翁。奥梅罗·托尼翁1924年出生在波尔代诺内，司职中场，在1945年加盟了红黑军团AC米兰，在超过十年的时间里他在米兰城留下了335场的出场纪录、见证了“瑞典三驾马车”的时代、帮助球队夺取了两座意甲联赛的冠军奖杯，最终成为了米兰名人堂的一员；并且奥梅罗·托尼翁在蓝衣军团也有过14次的出场。职业生涯末期奥梅罗·托尼翁回到家乡球队波尔代诺内短暂效力，在1957年选择了退役。1990年，这位波尔代诺内当地历史上最耀眼的球星告别了人世。

　　克雷莫纳位于意大利北部，属伦巴第大区管辖，距离米兰城约120公里，是克雷莫纳区的首府城市。克雷莫纳是一座以农产品集散与工业加工为主的城市，但最值得一提的是城市在小提琴制造业拥有的盛名。从16世纪开始，这里的小提琴就已经在欧洲贵族之间广受赞誉。

　　乔凡尼齐尼球场在克雷莫纳这座小城里相当显眼。球场的历史开始于1929年，经过多次的翻修，目前可以容纳观众16033人。最早的乔凡尼齐尼球场是不带顶棚的，目前的顶棚结构是在之后的几次改建中修建的。

　　主队克雷莫纳成立于1903年，其实俱乐部的名字翻译为克雷莫纳人更为合适。在意大利足坛的历史上，克雷莫纳大部分时候都远离舞台的中央。其实在1930年意大利足球顶级联赛刚刚成立的时候，克雷莫纳作为创始球队参加了比赛，但赛季结束后他们便惨遭降级。

　　这一次降级之后便是漫长的等待。半个世纪后的1981年，克雷莫纳才再次出现在意甲联赛的舞台上。在经历过80年代和90年代期间的几次升降级后，克雷莫纳再度远离了意大利足球的中心，他们逐步沦为意乙联赛和意丙联赛之间的升降机。2017年，克雷莫纳从意丙联赛再次升级，并且一支留在乙级直到今天。

　　雷焦艾米利亚位于意大利艾米利亚-罗马涅大区西北部，坐落在帕尔马和拥有萨索洛的莫德纳之间，是雷焦艾米利亚省的首府。

　　在这北有帕尔马、南有萨索洛的环境的加持下，很容易知道雷焦艾米利亚当地的足球氛围与球场规模不会太差。当地具有一定规模的特里科洛雷-马佩球场在上一篇文章中就有过介绍，这里从2013年萨索洛队登陆意甲后就成为了“绿巴萨”的主场。

　　在萨索洛俱乐部买下马佩球场之前，定居在此的主场球队是雷焦艾米利亚当地的雷焦亚纳。雷焦亚纳成立于1919年，漫长的历史中，俱乐部在意大利足坛历经沉浮，曾多次参加意甲联赛，也曾被降级到业余联赛的意丁。本赛季的雷焦亚纳继续着他们起伏的旅途，本就是升班马的他们在常规赛中位列倒数第三，再度降级。而距离雷焦亚纳最后一次参加意甲联赛也有些年头了，那是在二十多年前的1996-1997赛季。

　　和球队在赛场上的表现类似，俱乐部本身也几经挫折。在2005年和2018年，雷焦亚纳分别经历了两次破产与重组，俱乐部的名字也几经修改。

　　在1995年特里科洛雷-马佩落成前，当地的旧球场是在1912年落成的米拉贝洛球场(Stadio Mirabello)。米拉贝洛球场1910年开始修建，在1995年雷焦亚纳搬迁至马佩三色旗球场前，她已经陪伴着俱乐部走过了沉沉浮浮的83个春夏秋冬。

　　至今仍在使用的米拉贝洛球场坐落在雷焦艾米利亚城的中心地带。球场只有一面看台，最多只能容纳大约4400名观众。由于历史悠久，且周围已经遍布民居，米拉贝洛球场的扩充工作相当困难，因此当年修建马佩三色旗球场算是一个明智之举。

　　古老的米拉贝洛球场已经不能满足萨索洛与雷吉纳征战绿茵的需求，但这里仍然被萨索洛女足与雷吉亚纳青年队使用，还有一家雷焦亚纳艾米莉亚当地的橄榄球队也是这里的使用者。在2018年的一场国际橄榄球比赛中，意大利橄榄球国家队也曾把这里当做主场使用。

　　基亚瓦里市政球场位于意大利西北部利古里亚大区的基亚瓦里。基亚瓦里是一座位于沿海的不起眼小城，人口甚至还不到三万人，这里远离了大城市的喧嚣，独自在悠然的历史中沉淀，只有一条名叫恩泰拉的小河不断地奔向大海。

　　基亚瓦里市政球场的规模和这座城市相当匹配，球场坐落在恩泰拉河的右岸，于1933年落成，经过了数次改造，目前可以容纳5535人。隐藏在居民楼中间的基亚瓦里市政球场看台相当矮小，大量使用了钢架结构。这座迷你的球场放在中国可能就是某个中学体育场的体量，但不可否认的是半岛官网，这座小小的堡垒在当地的足球运动中拥有重要的地位和悠久的历史。

　　主队维尔图斯恩泰拉在1914年成立，简称恩泰拉。球队最初名叫恩泰拉足球俱乐部，同基亚瓦里这座不起眼的小城一样，他们也是一家名不见经传的小俱乐部。在2001年，这家小球队还以为运营不善，遭遇了经济危机并无奈解散。2002年球队重组并改名Unione Sportiva Valle Sturla Entella，2010球队再次改名到如今的维尔图斯恩泰拉。

　　2012年是俱乐部历史上里程碑的年份，这家成立98年并一直默默无闻的俱乐部第一次杀入了第四级别联赛，并且逐步成为一家职业足球俱乐部。

　　之后的维尔图斯恩泰拉并没有停下前进的脚步。他们在2014-2015赛季第一次杀入了意乙联赛，这是俱乐部目前为止所达到的最高水平的舞台。在随后的几个赛季中，恩泰拉并没有能在意乙联赛站稳脚跟，他们成为了意乙联赛与意丙联赛之间的升降机。

　　本赛季的恩泰拉在意乙联赛征战了两个赛季后再次降级，他们在38轮比赛中只取得了23分，早早地确定了一个降级的名额。但无论如何，对于这座人口不到三万人的小城来说，他们的主队能到意乙舞台，已经能称得上是一个非常大的成就了。

　　比萨位于意大利托斯卡利大区，这座城市拥有拥有悠久的历史和建筑。在历史上，比萨曾是一座沿海的港口城市，但随着穿城而过的阿诺河的冲刷，陆地不断地扩展，这里距离海洋也越来越远。如今的比萨因为当地的比萨斜塔和比萨城而名声在外，每年吸引着大量的游客前来游玩。

　　罗密欧·安科内塔尼球场坐落在阿诺河的北岸，这里也是比萨城的北部城区，距离著名的比萨斜塔只有几百米的距离。这块土地很早就是比萨当地重要的休闲娱乐活动的中心，早在17世纪早期，这片土地上就作为一个剧场和赛马场使用。

　　到了20世纪，足球运动快速发展，当地的比萨足球俱乐部在辗转多个场地后认为球队需要一个固定的场地。赛马场的原址上便修建起了球场，球场在1919年开放，最早叫做加里波第竞技场，在法西斯执政后的1931年改名为利托里奥竞技场，在第二次世界大战又改回了加里波第竞技场。在2001年，为了纪念在1999去世的球队主席罗密欧·安科内塔尼，球场再次改名并直到今天。

　　顺延着原先赛马场的历史，罗密欧·安科内塔尼球场一开始是一个综合性的体育场，在二次世界大战中，这里被破坏，战后进行了修复。之后在1990年，比萨队升级到了意甲联赛，体育场进行大规模的改建工程，变成了如今的无跑道的足球场，容量也达到了3.5万人。之后体育场又进行了多次的翻修，目前的容量为25000人。

　　主队比萨在1909年成立，最早叫做比萨体育俱乐部，之后改名为如今的比萨1909年轻人。在成立后的相当长一段时间里，比萨都是意大利低级别联赛球队，直到1968年球队才有过一个赛季的意甲联赛体验。

　　之后几次的升级球队也没能在意甲联赛站稳脚跟。1990-1991赛季的升级给俱乐部带来了希望，他们也为此对球场进行了大规模的改造，但没想到的是，这是比萨到目前为止最后一个意甲联赛赛季。之后的比萨继续在低级别联赛混迹，偶尔甚至会降级到业余联赛。

　　恩波利位于托斯卡纳大区，距离东部的大区首府城市佛罗伦萨大约50公里，阿诺河穿城而过。在历史上，恩波利作为佛罗伦萨与比萨之间的据点而得以发展，如今这座小城只有5万左右的人口，生活恬静安逸。卡洛·卡斯泰拉尼体育场坐落在恩波利的东部，于1965年修建，之后经历了多次的翻修与扩建，如今可容纳观众19800人。

　　卡洛·卡斯泰拉尼体育场虽然在1965年才建成完工，但其实从1920年球队成立开始，如今体育场所在的土地一直是当地球队恩波利的活动场所。卡洛·卡斯泰拉尼体育场的名字来源是为了纪念一位出生在恩波利当地的足球运动员卡洛·卡斯泰拉尼，这位球员在1909年出生，在上世纪30年代成为恩波利历史上最具杀伤力的射手，如今他依然保持着恩波利历史上最多的进球纪录。遗憾的是，这位恩波利足球历史上的明星在二次世界大战中遭到逮捕，并被关押在了臭名昭著的毛特豪森集中营，在即将看到胜利曙光的1944年天不幸死在了狱中。

　　主队恩波利成立于1920年，成立之初的恩波利是一家不折不扣的小俱乐部，长期混迹低级别联赛。1983年，恩波利首次升级到意甲作战，但这次征战的时间并不长久，之后俱乐部又降级到低级别联赛。1996年，恩波利重返意甲，并逐渐在意大利前两级联赛中站稳脚跟，成为在意大利足坛中一支算不上劲旅但称得上是老牌的球队。之后成为升降机的恩波利又经历了多次的升降，2018-2019赛季，他们再次从意甲降级。在经历了一个赛季的蛰伏之后，恩波利在本赛季的意乙联赛中厚积薄发，从联赛第15轮开始就牢牢占据着联赛积分榜榜首的位置，并且在赛季末尾成功保住优势，提前两轮锁定升级名额。

　　最近几年，恩波利俱乐部一直表示要对卡洛·卡斯泰拉尼体育场进行大规模的返修重建，但最后由于各种原因计划都被搁置了。除了日常俱乐部的比赛之外，卡洛·卡斯泰拉尼体育场偶尔也会成为意大利国家队的主场，有时体育场也会在女足比赛中亮相。

　　阿斯科利皮切诺位于意大利中部靠近亚得里亚海一侧，属马尔凯大区管辖。城市坐落在山谷中间，拥有历史悠久的建筑，人口大约只有十万人，气氛宁静而又祥和。

　　西诺·里洛·德尔杜卡球场(Stadio Cino e Lillo Del Duca) 位于阿斯科利皮切诺城区外围的东北侧，球场修建于1962年，最早是一个综合性的体育场。在经历过多次的翻修，场馆变成了一个专业球场，容纳量也达到了观众12461人。德尔杜卡球场主要用作当地球队阿斯科利的主场使用，但这里也曾经举办过大型的比赛，意大利橄榄球国家队曾两次把这里当成主场使用。

　　西诺·里洛·德尔杜卡球场的名字来源于当地的一对兄弟，他们是一家意大利著名报刊的创始人，也是阿斯科利俱乐部历史上最负盛名的支持者。

　　主队阿斯科利全称阿斯科利年轻人1898足球俱乐部，简称为阿斯科利。正如俱乐部的名称那样，他们拥有悠久的历史，在1898年就已经宣告成立。

　　虽然球队目前排在意乙联赛的中下游，但在一段时间里，阿斯科利也曾是意甲联赛的常客。上世纪八十年代，阿斯科利还曾创下了俱乐部历史上的最佳联赛战绩，那是在1979-1980赛季，他们取得了第四名。

　　阿斯科利作为一支历史悠久的小城球队，虽然荣誉薄乏善可陈，仍然给当地的球迷带去了欢乐。但是到了2014年，风云突变，刚刚降级到意丙联赛的阿斯科利遇到了严重的财政危机，俱乐部无奈破产重组，不过之后他们很快找回来状态，在2015-2016赛季就重返意乙。

　　弗罗西诺内位于意大利中部，属拉齐奥大区管辖，距离西北的首都罗马大约75公里。是为弗罗西诺内省的首府城市。弗洛西诺内被群山环绕，俯瞰着美丽的萨科河谷，城市人口大约五万人。

　　贝尼托· 斯特普球场(Stadio Benito Stirpe)位于弗洛西诺内西南部方向的卡西来诺地区，这里距离市中心有一定的距离。

　　斯特普球场的成色较新，在2017年完工，不过球场的修建工程相当漫长。早在1970年代中期，设计师就提交了球场的设计方案，并且在80年代就开始动工建设。但之后的球场成为了一个烂尾工程，长达30年的时间里都没有完成后续的工作。

　　到了2015年，当地的同名球队弗洛西诺内从意乙联赛升级，这是俱乐部历史上第一次在意甲舞台上的表演。这对斯普特球场来说是一个绝佳的契机，在俱乐部的倡议下，1500万欧元的资金得以到位，球场的修建工作也终于重启，并且在2017终于竣工。

　　修建完成的斯普特球场让俱乐部直接拥有了整个意乙联赛最新的球场。球场可以容纳16227人，名字则来源于球队60年代的俱乐部主席贝尼托·斯普特。在球场完工后，弗洛西诺内俱乐部也从政府手里取得了球场90年的所有权。

　　当地的弗洛西诺内俱乐部在球场的修建中扮演了重要的角色，这家俱乐部历史悠久，成立于1906年，早期叫做弗洛西诺内体育会，目前的全称则是弗洛西诺内年轻人。

　　正如前文所述，弗洛西诺内花费了110个年头，直到2015-2016赛季才首次参加意甲联赛，意乙和意丙才是他们最主要的舞台。但弗洛西诺内的意甲之旅也仅仅维持了一个赛季，赛季后球队再次降级。

　　不过既然开了口子，意甲的舞台看起来也就没有那么遥不可及了。2017-2018赛季的弗洛西诺内击败了海岛球队巴勒莫再次升级，但可怜的他们再次成为了一年游球队。目前，俱乐部仍在为重返意甲舞台而努力。

　　斯普特球场的修建工作实在太过漫长，在此之前，弗洛西诺内的球场是坐落在弗洛西诺内西南部城区的马图萨球场。马图萨球场修建于1932年，最早只有一面看台，在经历了多次的翻修后，增加了几面钢架结构的看台，可以容纳观众10000人。到了2017年，斯普特球场落成，陪伴了俱乐部80多年的马图萨球场结束了历史使命，光荣退休。

　　佩斯卡拉位于意大利中部的东侧，距离另一侧的首都罗马约150公里，城市坐落在佩斯卡拉河的河口，濒临亚得里亚海，自古以来就是一个以渔业和贸易为主的海滨港口城市，而位于此地的体育场就以馈赠了城市的大海而命名。

　　亚得里亚体育场位于佩斯卡拉河的南岸，坐落在当地的居民区之间，周围还有几块附属的训练场。亚得里亚体育场最早修建于1955年，如今可容纳20515名观众观赛。在1990年意大利世界杯到来之时，这里曾被选定为赛事的后备球场。体育场在2009年经历了一次大规模的翻修，用以承办当年在佩斯卡拉举行的地中海运动会，在这次翻修后，体育场的塑胶跑道由红色改为蓝色，更加贴近主队的颜色，看台经过装修，同样焕然一新。

　　主队佩斯卡拉号称“海豚军团”，在1936年成立，球队大部分时候都在顶级联赛之外的低级别混迹。佩斯卡拉在1974年才首次升到乙级联赛，四年后的1978年俱乐部首次参加意甲联赛。之后佩斯卡拉多次在甲级联赛与乙级联赛中升降，是名副其实的升降机。但让球迷津津乐道的是，海豚军团曾经同时拥有过因莫比莱，维拉蒂和因西涅三位如今意大利国家队的中坚人物，号称“佩斯卡拉三杰”。

　　最近几年的佩斯卡拉成绩不算稳定，这两个赛季他们表现十分糟糕。上个赛季佩斯卡拉在常规赛取得第17位，那时候意乙还是采取3支球队直接降级+两支球队参加附加赛的制度，他们在附加赛中两回合4-2击败佩鲁贾队，侥幸保级。而在本赛季的意乙联赛中，佩斯卡位未能延续保级，他们列倒数第二，遭到了降级的厄运。

　　萨莱诺又被翻译为萨勒诺，城市坐落在第勒尼安海海湾的中心，是意大利中南部的重要港口城市，在这里能看到远处雄伟的。在行政区划上，萨莱诺属于坎帕尼亚大区管辖半岛官网，距离大区首府那不勒斯大约50公里。

　　阿雷奇球场坐落在萨莱诺城的南部，这是一座十分宏伟的球场。在1984年，由于旧的维斯图蒂体育场(stadio Vestuti)已经不能再满足俱乐部的使用需求，新的阿雷奇球场破土动工，修建工作花费了6个年头。建成后的球场以隆戈巴尔多·阿雷奇二世公爵的名字命名，因此球场也被被称为“王子球场”。球场可容纳37180人，一度成为意大利第8容量的体育场馆；阿雷奇球场也是如今意乙联赛中容量最高的球场。

　　阿雷奇球场容量接近四万，但为了保证球迷的体验，仍然只在赛场的四边分别布置看台，角旗区之后的拐角是不设看台的。在这样的设计下，为了保证球场的容量，阿雷奇球场的看台也非常高大，同时确保保证看台高层也能得到良好的视野，球场看台的角度也十分陡峭。

　　高大的看台、陡峭的布局让阿雷奇球场本身就对客场作战的球队有着很强的压迫感，本赛季空场进行的意乙比赛，主队萨勒尼塔诺在这里取得了13胜5平仅2负的战绩。要是在正常比赛日时，涌入球场的球迷能让球场变得更加热闹半岛官网，阿雷奇球场绝对称得上是一座绿茵世界的堡垒。

　　主动萨勒尼塔诺又被译为萨勒尼塔纳，球队成立于1919年，经历过多次的改组，目前的全称是萨勒尼塔纳联合运动会。虽然历史悠久，但俱乐部并非意大利足坛的传统豪强，对于大部分球迷来说，这是一家名不见经传的小球队。在成立后的绝大部分的时间里，萨勒尼塔纳都在低级别联赛打拼，虽然偶尔有冲上意甲联赛的经历，但球队参加意甲联赛的年份还是屈指可数，上一次球队参加意甲联赛，还要追溯到22年前的1998-1999赛季。

　　之后的22个年头里，萨勒尼塔纳继续在低级别联赛沉沉浮浮，甚至一度有滑落到丁级联赛的经历。2011年，球队迎来了转机，意甲球队拉齐奥的主席洛蒂托收购了萨勒尼塔纳。2012-2013赛季，萨勒尼塔纳夺得意大利职业联赛杯，从业余联赛重返职业联赛体系。又用了两年，2014-15赛季，萨勒尼塔纳从意丙联赛升级。

　　经过了6个赛季的积累，萨勒尼塔纳在本赛季的意乙联赛中成功夺得亚军，回到了阔别22年的意甲联赛的赛场。值得一提的是，领导球队升级的洛蒂托按照意甲联赛的有关规定，只能够拥有一家球队，在萨勒尼塔纳升级30天内，他必须出售球队。目前，萨勒尼塔纳还在寻找他们下个赛季的领导者。

　　莱切位于意大利南部，又被译为拉察，是莱切省的首府城市，人口大约十万人。这是一座拥有两千多年历史的古老城市，甚至有着“南方佛罗伦萨”的美誉。

　　维亚·德尔·马雷体育场(Stadio Comunale Via del Mare)坐落在莱切市的东部地区，距离城区中心大约5公里。马雷体育场是为了代替俱乐部在上世纪20年代修建的Carlo Pranzo体育场，新的体育场于1966年揭幕，在揭幕仪式上，莱切足球俱乐部与远道而来的莫斯科斯巴达克队进行了一场友谊赛。在建成之初，马雷体育场可以容纳大约15000名观众，体育场的名字则来源于一位士兵，这位士兵在莱切出生，并且在第一次世界大战中表现英勇，为国献出了自己的生命。

　　之后马雷体育场进行了多次的翻修。在90年代，马雷球场的容量一度达到了惊人的五万五千人，之后又几经增减，在今天可以容纳31533个座位。在莱切这座人口不到十万人且遍布古迹的城市来说，马雷体育场堪称宏伟并绝对是地标性的建筑。

　　在遥远的1908年，当地的一位老师带着他的学生建立了一个综合性的体育社团，这便是如今的莱切体育联合俱乐部——莱切队的全称。莱切征战足球赛场的历史相当曲折，他们在意大利足球的体系中沉沉浮浮，既有在最顶级的意甲联赛征战的荣耀时刻，也有掉出职业联赛体系的蹉跎岁月。

　　最近的几年，莱切虽然未能在意甲联赛站稳脚跟，但他们也未曾再跌落到更低级别的联赛。在2018-2019赛季，莱切夺得意乙联赛的亚军取得升级，接着在上个赛季的甲级联赛中他们位列倒数第三未能保级。本赛季莱切曾是是升级的热门之一，但最终俱乐部名列常规赛积分榜第四未能直接取得升级，之后又在升级附加赛中倒在了最后的赢家威尼斯的脚下。

　　科森察位于意大利南部的卡拉布里亚大区，这里是地中海文明的发源地、亚平宁半岛最深入大洋之地。科森察是一座古老的小城，科森察省的首府城市半岛官网，城区坐落在亚平宁山脉南麓两条河流交互的谷地内，在公元以前，这里就是从罗马去往西西里岛的必经之地。

　　圣马鲁拉体育场全称为维托-吉吉·马鲁拉市政体育场(Stadio comunale San Vito-Gigi Marulla)体育场坐落在城市的东部，是当地一座重要的综合体育项目中心，除了体育场本身外，周围还修建有多个附属的训练场、体育馆、游泳馆等设施。圣马鲁拉体育场的历史可以追溯到1914年，在1961年又经历了一次重建，新体育场在1964年完工，采用了下沉式的设计，看台十分低缓。在建成之初，圣马鲁拉体育场可以容纳大约21000名观众，随后体育场又新建了一个看台，目前可以容纳24987名观众。

　　主队科森察经历过多次的改组和重命名，俱乐部的最早的历史可以追溯到1912年，那时他们刚刚成立，并且称为“坚韧体育协会”。1914年，在成立两年后的，科森察进行了他们的第一场足球比赛，这个时间也被纪录在了球队的队徽上。

　　在科森察球队的历史上，他们从未在意甲联赛进行过比赛，他们停留在意乙联赛参赛的时间同样谈不上长久，球队多次降级到更低级别的联赛。在八十年代，科森察曾经多次尝试升级，但他们距离意甲总是差了一点点的距离。而在球队荣誉薄上，科森察同样乏善可陈，唯一一座拿的出手的奖杯是在1983年取得的英意杯，他们在温布利击败了同样来自意大利的帕多瓦队。

　　本赛季科森察队在意乙常规赛中位列倒数第四，但他们与倒数第五位的球队阿斯科利分差达到了9分，按照规则，他们被直接降级到了意丙联赛。

　　雷焦卡拉布里亚又称雷吉纳卡拉布里亚，位于亚平宁半岛的最南端，这里是卡拉布里亚区的首府，与西西里岛的墨西拿隔海相望。雷焦卡拉布里亚作为一座位于地中海沿岸的城市，气候宜人，阳光明媚，古老的建筑与蔚蓝的海在这里融合，1946年，伟大的时装大师范思哲就出生在这里。

　　格兰利奴球场位于城市的西部，距离蔚蓝色的地中海只有几百米的距离。目前看见的这座球场修建于1999年，在意大利这能算得上一座比较新的球场。其实格利兰奴球场是在俱乐部原有的主场上重建而来的，她的历史可以追溯到1932年，那时候的球场还被称为米切尔·比安奇体育场(Stadio Michele Bianchi)。

　　从30年建成时开始，米切尔·比安奇体育场就作为雷吉纳的主场使用，经历了经过了数次的扩充与翻修，但体育场容量仍然较少，大约只有15000个座位，到了80年代，甚至不少球迷都不得不站着观看比赛，体育场容量的问题始终困扰着俱乐部。

　　随着90年代意大利足球进入全盛时代，为了增大主场容量、获得更多门票收入、改善球迷们的观赛体验，雷吉纳俱乐部也开始对他们的主场进行升级。1997年，米切尔·比安奇体育场被拆除，不久后新球场的修建工作也开始推进，并且在两年后竣工。新建成的格兰奴利球场可以容纳27543人观赛，几乎是原有体育场容量的两倍，这个数字放在今天的意乙联赛也相当可观。

　　新球场拥有四个高大的看台，但这四个四个看台全部采用露天设计，在比赛时，地中海的阳光直射在球迷与球员的身上。目前球场西看台的顶棚也是在后来才加上的，俱乐部似乎也意识到了这一问题，在球队翻修球场的效果图上，球场的四个看台拥有一个一体化的顶棚。

　　在2000年左右，那个时候新球场刚刚竣工，不知道是不是因为也想看看雷吉纳新球场的英姿，意大利国家队曾经到访这里：在2000年，意大利国家队在一场友谊赛中击败葡萄牙，2003年，他们又在此击败了欧洲杯预选赛的对手阿塞拜疆。

　　主队雷吉纳成立于1914年，俱乐部的全称也由此叫做雷吉纳1914足球俱乐部。雷吉纳俱乐部早期都在低级别联赛征战，直到1999年他们才首次出现在意甲联赛的赛场上，之后他们连续征战了9个赛季，虽然从未进入积分榜的前半区，但顽强的球队始终能在最后关头完成保级。直到2009年，雷吉纳金身告破，降级回到意乙联赛。

　　降级后的雷吉纳一直在试图重返意甲联赛，但他们每次都是折戟赛场。升级失败后的几年里，球队遭遇了严重财政危机2013-2014赛季，球队从意乙联赛降级，之后甚至一度降级到了更低级别的意丁联赛，俱乐部在上个赛季才重返意乙。